{"id":5307,"date":"2022-10-20T21:03:02","date_gmt":"2022-10-21T02:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/?p=5307"},"modified":"2022-10-20T21:03:02","modified_gmt":"2022-10-21T02:03:02","slug":"aprueban-exhorto-a-capufe-para-eliminar-pago-por-el-uso-de-rampas-en-las-autopistas-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/2022\/10\/20\/aprueban-exhorto-a-capufe-para-eliminar-pago-por-el-uso-de-rampas-en-las-autopistas-del-pais\/","title":{"rendered":"APRUEBAN EXHORTO A CAPUFE PARA ELIMINAR PAGO  POR EL USO DE RAMPAS EN LAS AUTOPISTAS DEL PA\u00cdS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Chilpancingo, Gro., 20 de octubre de 2022.- <\/strong>Diputadas y diputados de la LXIII Legislatura aprobaron un exhorto al titular del organismo descentralizado Caminos y Puentes Federales, Ingresos y Servicios Conexos (Capufe), para que el pago de peaje de las autopistas del pa\u00eds contemple el uso gratuito de las rampas de frenado de emergencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al presentar su propuesta, la diputada Marben de la Cruz Santiago (Morena) expuso que las rampas de frenado se crearon como una medida de seguridad permanente en las carreteras para los conductores de transporte de mercanc\u00edas, veh\u00edculos pesados y autom\u00f3viles particulares que presenten fallas en el sistema de frenos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Precis\u00f3 que estas rampas funcionan como una superficie de retenci\u00f3n para disipar la energ\u00eda de los veh\u00edculos fuera de control, mismos que, al entrar en contacto con la rampa, se desaceleran de forma controlada y segura, hasta su detenci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Explic\u00f3 que por las categor\u00edas propias del pa\u00eds es muy frecuente que los veh\u00edculos de carga transiten por carreteras con pendientes de longitudes considerables e inclinaciones un tanto elevadas, por lo que los veh\u00edculos est\u00e1n expuestos a constantes cambios de velocidad y al uso permanente de los frenos, lo que puede propiciar fallas inesperadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Manifest\u00f3 que de acuerdo con datos de Capufe, existen 20 rampas de frenado en los principales ejes carreteros del pa\u00eds, cuya funci\u00f3n es garantizar la seguridad de los conductores; sin embargo, el uso de \u00e9stas tiene un costo muy alto, seg\u00fan lo dicho por el trailero y microempresario Gustavo Sald\u00edvar, quien el a\u00f1o pasado hizo uso de una rampa en la Autopista M\u00e9xico \u2013 Puebla que le termin\u00f3 costando 53 mil pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cAnte tal escenario, las y los conductores prefieren no usar este tipo de infraestructura de contenci\u00f3n, lo cual, aunque no es justificaci\u00f3n, s\u00ed acent\u00faa la problem\u00e1tica en torno a medidas preventivas y de seguridad en carreteras\u201d, lament\u00f3 la legisladora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por estas razones, agreg\u00f3 que es pertinente que el pago del peaje de las autopistas incluya el uso de las rampas de emergencia, para evitar accidentes fatales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Iniciativas<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la misma sesi\u00f3n, la Mesa Directiva turn\u00f3 a la Comisi\u00f3n de Hacienda las iniciativas de Ley de Ingresos del Estado y Ley de Ingresos General para los Municipios del Estado para el Ejercicio Fiscal 2023; de Ley del C\u00f3digo Fiscal del Estado de Guerrero; de decreto por el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley de Hacienda, y de reformas y adiciones a la Ley del Sistema de Coordinaci\u00f3n Hacendaria del Estado; todas enviadas por la titular del Ejecutivo estatal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, a la Comisi\u00f3n de Presupuesto y Cuenta P\u00fablica se turn\u00f3 la iniciativa con proyecto de decreto de Presupuesto de Egresos del Estado para el Ejercicio Fiscal 2023.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, el diputado Masedonio Mendoza Basurto, a nombre de la Comisi\u00f3n de Educaci\u00f3n, Ciencia y Tecnolog\u00eda del Congreso, present\u00f3 una iniciativa de Ley de Educaci\u00f3n Superior que establece las bases para el cumplimiento de la obligaci\u00f3n del estado de garantizar el derecho a la educaci\u00f3n superior, que contribuya al desarrollo social, cultural, cient\u00edfico, tecnol\u00f3gico, human\u00edstico, productivo y econ\u00f3mico de esta entidad y el pa\u00eds, a trav\u00e9s de la formaci\u00f3n de personas con capacidad creativa, innovadora y emprendedora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por \u00faltimo, la diputada Ang\u00e9lica Espinoza Garc\u00eda (Morena), a nombre tambi\u00e9n del diputado Fernando Ag\u00fcero Garc\u00eda, present\u00f3 una iniciativa de adici\u00f3n a la Ley Org\u00e1nica del Municipio Libre del Estado de Guerrero para incluir dentro de las administraciones municipales la Comisi\u00f3n de Transparencia y Anticorrupci\u00f3n, que coadyuve a que las y los servidores p\u00fablicos asuman una amplia e integral visi\u00f3n de los principios de transparencia y la rendici\u00f3n de cuentas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chilpancingo, Gro., 20 de octubre de 2022.- Diputadas y diputados de la LXIII Legislatura aprobaron un exhorto al titular del organismo descentralizado Caminos y Puentes Federales, Ingresos y Servicios Conexos (Capufe), para que el pago de peaje de las autopistas del pa\u00eds contemple el uso gratuito de las rampas de frenado de emergencia. 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