{"id":4160,"date":"2022-07-13T17:19:35","date_gmt":"2022-07-13T22:19:35","guid":{"rendered":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/?p=4160"},"modified":"2022-07-13T17:19:35","modified_gmt":"2022-07-13T22:19:35","slug":"plantean-iniciativas-en-el-congreso-del-estado-para-garantizar-la-movilidad-y-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/2022\/07\/13\/plantean-iniciativas-en-el-congreso-del-estado-para-garantizar-la-movilidad-y-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"PLANTEAN INICIATIVAS EN EL CONGRESO DEL ESTADO PARA GARANTIZAR LA MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL"},"content":{"rendered":"

Chilpancingo, Gro., a 13 de julio 2022<\/strong>.- El diputado H\u00e9ctor Apreza Patr\u00f3n present\u00f3 un paquete de iniciativas de Ley y reformas a distintos ordenamientos para establecer el derecho humano a la movilidad, que generen condiciones para el desarrollo de infraestructura vial, de transporte, de accesibilidad a espacios p\u00fablicos, circulaci\u00f3n peatonal y planes de ordenamiento territorial con visi\u00f3n ambiental y preservaci\u00f3n de los ecosistemas.<\/p>\n

Las propuestas son para reformar la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, la Ley de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano y la Ley de Transporte y Vialidad, todas del estado de Guerrero, y para la creaci\u00f3n de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, con miras a otorgar garant\u00edas de reconocimiento y protecci\u00f3n del derecho de todas las personas a disfrutar de las condiciones de seguridad y libertad necesarias para su movilidad.<\/p>\n

En su exposici\u00f3n de motivos, el legislador integrante del Grupo Parlamentario del PRI refiri\u00f3 que desde el 18 de diciembre del a\u00f1o 2020 se elev\u00f3 a rango constitucional un derecho relativamente nuevo y poco desarrollado: el derecho a la movilidad y la seguridad vial, mismo que se adicion\u00f3 al art\u00edculo cuarto de la Carta Magna.<\/p>\n

Expuso que de acuerdo con lo establecido en el Diagn\u00f3stico Normativo en Materia de Movilidad del Gobierno de M\u00e9xico, el derecho a la movilidad representa una evoluci\u00f3n del derecho a la libertad de tr\u00e1nsito, en su relaci\u00f3n con el derecho a un medio ambiente sano, entre otros relacionados e interdependientes, como la vida y salud, el desarrollo sostenible, vivienda, cultura, educaci\u00f3n y trabajo.<\/p>\n

Apunt\u00f3 que todos estos derechos est\u00e1n estipulados en los Tratados Internacionales suscritos por el Estado Mexicano y en la agenda 2030 relacionada con ciudades y comunidades sostenibles, que proporcionen accesos a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles, aumentando la urbanizaci\u00f3n inclusiva y participativa de los asentamientos humanos y la seguridad vial.<\/p>\n

Apreza Patr\u00f3n plantea con las iniciativas en comento que las entidades federativas y los municipios deben realizar las armonizaciones correspondientes para que, en el \u00e1mbito de su competencia, den cumplimento a las disposiciones de Ley en publicadas en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n el 17 de mayo del 2022, y que dieron un plazo de 180 d\u00edas para armonizar el marco legal estatal vigente en la materia, sentando las bases para garantizar el respeto, protecci\u00f3n y promoci\u00f3n del derecho humano a la movilidad.<\/p>\n

Adem\u00e1s, con las reformas se establecer\u00e1n las directrices para generar entornos m\u00e1s seguros, amigables con las personas, y que contribuyan a mejorar su calidad de vida, definiendo con claridad la responsabilidad de Gobierno del Estado y los ayuntamientos para impulsar los cambios de visi\u00f3n, dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas, programas, planes y acciones en materia de movilidad y seguridad vial a favor de la sociedad.<\/p>\n

Las iniciativas fueron turnadas a sus respectivas comisiones de Estudios Constitucionales y Jur\u00eddicos, de Transporte y de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas, para su an\u00e1lisis y dictaminaci\u00f3n.<\/p>\n

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Dict\u00e1menes<\/strong><\/p>\n

En la misma sesi\u00f3n de la Comisi\u00f3n Permanente se aprob\u00f3 el dictamen por el que se desechan las iniciativas de adici\u00f3n y reforma a la Ley Org\u00e1nica del Poder Legislativo del Estado, cuyo objetivo era crear la Unidad de Archivo en la Estructura Org\u00e1nica del Congreso del Estado, y de reforma a la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica del Estado para crear el Registro P\u00fablico de Agresores Sexuales.<\/p>\n

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Intervenci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

La diputada Jessica Ivette Alejo Rayo (Morena) intervino en relaci\u00f3n con el 3 de julio de 1955, fecha en el que las mujeres acudieron por primera vez a las urnas para emitir su voto en M\u00e9xico. En este contexto, la legisladora conmin\u00f3 a sus hom\u00f3logas a concretar la lucha de aquellas mujeres en pro de la participaci\u00f3n y acceso a espacios de representaci\u00f3n pol\u00edtica, haciendo que su voz y demandas desde la tribuna parlamentaria hagan eco e historia en toda la geograf\u00eda guerrerense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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