{"id":4160,"date":"2022-07-13T17:19:35","date_gmt":"2022-07-13T22:19:35","guid":{"rendered":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/?p=4160"},"modified":"2022-07-13T17:19:35","modified_gmt":"2022-07-13T22:19:35","slug":"plantean-iniciativas-en-el-congreso-del-estado-para-garantizar-la-movilidad-y-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/2022\/07\/13\/plantean-iniciativas-en-el-congreso-del-estado-para-garantizar-la-movilidad-y-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"PLANTEAN INICIATIVAS EN EL CONGRESO DEL ESTADO  PARA GARANTIZAR LA MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Chilpancingo, Gro., a 13 de julio 2022<\/strong>.- El diputado H\u00e9ctor Apreza Patr\u00f3n present\u00f3 un paquete de iniciativas de Ley y reformas a distintos ordenamientos para establecer el derecho humano a la movilidad, que generen condiciones para el desarrollo de infraestructura vial, de transporte, de accesibilidad a espacios p\u00fablicos, circulaci\u00f3n peatonal y planes de ordenamiento territorial con visi\u00f3n ambiental y preservaci\u00f3n de los ecosistemas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las propuestas son para reformar la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, la Ley de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano y la Ley de Transporte y Vialidad, todas del estado de Guerrero, y para la creaci\u00f3n de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, con miras a otorgar garant\u00edas de reconocimiento y protecci\u00f3n del derecho de todas las personas a disfrutar de las condiciones de seguridad y libertad necesarias para su movilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En su exposici\u00f3n de motivos, el legislador integrante del Grupo Parlamentario del PRI refiri\u00f3 que desde el 18 de diciembre del a\u00f1o 2020 se elev\u00f3 a rango constitucional un derecho relativamente nuevo y poco desarrollado: el derecho a la movilidad y la seguridad vial, mismo que se adicion\u00f3 al art\u00edculo cuarto de la Carta Magna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Expuso que de acuerdo con lo establecido en el Diagn\u00f3stico Normativo en Materia de Movilidad del Gobierno de M\u00e9xico, el derecho a la movilidad representa una evoluci\u00f3n del derecho a la libertad de tr\u00e1nsito, en su relaci\u00f3n con el derecho a un medio ambiente sano, entre otros relacionados e interdependientes, como la vida y salud, el desarrollo sostenible, vivienda, cultura, educaci\u00f3n y trabajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apunt\u00f3 que todos estos derechos est\u00e1n estipulados en los Tratados Internacionales suscritos por el Estado Mexicano y en la agenda 2030 relacionada con ciudades y comunidades sostenibles, que proporcionen accesos a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles, aumentando la urbanizaci\u00f3n inclusiva y participativa de los asentamientos humanos y la seguridad vial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apreza Patr\u00f3n plantea con las iniciativas en comento que las entidades federativas y los municipios deben realizar las armonizaciones correspondientes para que, en el \u00e1mbito de su competencia, den cumplimento a las disposiciones de Ley en publicadas en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n el 17 de mayo del 2022, y que dieron un plazo de 180 d\u00edas para armonizar el marco legal estatal vigente en la materia, sentando las bases para garantizar el respeto, protecci\u00f3n y promoci\u00f3n del derecho humano a la movilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, con las reformas se establecer\u00e1n las directrices para generar entornos m\u00e1s seguros, amigables con las personas, y que contribuyan a mejorar su calidad de vida, definiendo con claridad la responsabilidad de Gobierno del Estado y los ayuntamientos para impulsar los cambios de visi\u00f3n, dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas, programas, planes y acciones en materia de movilidad y seguridad vial a favor de la sociedad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las iniciativas fueron turnadas a sus respectivas comisiones de Estudios Constitucionales y Jur\u00eddicos, de Transporte y de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas, para su an\u00e1lisis y dictaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dict\u00e1menes<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la misma sesi\u00f3n de la Comisi\u00f3n Permanente se aprob\u00f3 el dictamen por el que se desechan las iniciativas de adici\u00f3n y reforma a la Ley Org\u00e1nica del Poder Legislativo del Estado, cuyo objetivo era crear la Unidad de Archivo en la Estructura Org\u00e1nica del Congreso del Estado, y de reforma a la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica del Estado para crear el Registro P\u00fablico de Agresores Sexuales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Intervenci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La diputada Jessica Ivette Alejo Rayo (Morena) intervino en relaci\u00f3n con el 3 de julio de 1955, fecha en el que las mujeres acudieron por primera vez a las urnas para emitir su voto en M\u00e9xico. En este contexto, la legisladora conmin\u00f3 a sus hom\u00f3logas a concretar la lucha de aquellas mujeres en pro de la participaci\u00f3n y acceso a espacios de representaci\u00f3n pol\u00edtica, haciendo que su voz y demandas desde la tribuna parlamentaria hagan eco e historia en toda la geograf\u00eda guerrerense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chilpancingo, Gro., a 13 de julio 2022.- El diputado H\u00e9ctor Apreza Patr\u00f3n present\u00f3 un paquete de iniciativas de Ley y reformas a distintos ordenamientos para establecer el derecho humano a la movilidad, que generen condiciones para el desarrollo de infraestructura vial, de transporte, de accesibilidad a espacios p\u00fablicos, circulaci\u00f3n peatonal y planes de ordenamiento territorial&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4162,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,6],"tags":[],"class_list":["post-4160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletin","category-hector-apreza-patron"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4160"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4163,"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4160\/revisions\/4163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/congresogro.gob.mx\/63\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}