Chilpancingo, Gro., a 06 de octubre del 2020.- El diputado Zeferino G\u00f3mez Valdovinos present\u00f3 una propuesta de exhorto al Ejecutivo estatal para que, como parte del ajuste al Presupuesto, considere una partida especial que sirva para atender la crisis econ\u00f3mica del sector transporte, derivada del Covid-19, y que por Ley se cuente con un fondo de apoyo a transportistas, orientado a mejorar sus condiciones de vida y la de sus familias.<\/p>\n
En el exhorto que fue turnado a la Comisi\u00f3n de Transportes para su an\u00e1lisis y dictaminaci\u00f3n, se menciona que por la crisis sanitaria se enfrentan algunos rezagos en la renovaci\u00f3n y en la ampliaci\u00f3n de la capacidad instalada de los servicios de transporte, as\u00ed como en la aplicaci\u00f3n de los recursos para rehabilitar y modernizar los mecanismos que les sirven de apoyo a los transportistas, lo que requiere superarse en el corto y mediano plazo, para solucionar problemas estructurales en el sector.<\/p>\n
El legislador de Morena considera que la situaci\u00f3n actual de los principales sectores productivos plantea nuevas exigencias, especialmente en el transporte, el turismo y el desarrollo rural, reclamando mejores servicios y una operaci\u00f3n m\u00e1s eficiente y competitiva.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que la estructura general de transportistas requiere estar cada vez m\u00e1s integrada y ser m\u00e1s competitiva, para enfrentar los nuevos retos del servicio. Por eso propone que se ponga en marcha el Fondo de Apoyo a los Transportistas.<\/p>\n
Destac\u00f3 como ejes fundamentales garantizar la modernizaci\u00f3n del sistema de transporte ligero, tanto en infraestructura como en equipamiento y operaci\u00f3n, por medio de facilidades para la adquisici\u00f3n de nuevas unidades, seguros de vida con cobertura amplia para los operadores, contar con cursos de capacitaci\u00f3n constante para evitar que los rezagos en su desarrollo se conviertan en cuellos de botella que constituyan una seria limitante al imperativo crecimiento y a la recuperaci\u00f3n general de la econom\u00eda.<\/p>\n
Adem\u00e1s, lograr una mayor coordinaci\u00f3n en el desarrollo de los diferentes modos de transporte ligero, para obtener una expansi\u00f3n ordenada de cada uno de los servicios, que contribuya a lograr un desarrollo equilibrado y sostenido, con la combinaci\u00f3n adecuada de servicio eficiente y seguro de personas y mercanc\u00edas, por medio de la incentivaci\u00f3n de los operadores a trav\u00e9s de la obtenci\u00f3n de cr\u00e9ditos para vivienda, as\u00ed como becas de estudio para sus hijos.<\/p>\n
Intervenciones
\nAl participar con relaci\u00f3n a la Distribuci\u00f3n Equitativa en Materia Presupuestal, y ante la proximidad en la discusi\u00f3n del Presupuesto 2021, el diputado Arist\u00f3teles Tito Arroyo (Morena) refiri\u00f3 que m\u00e1s all\u00e1 del gasto p\u00fablico, el Presupuesto debe ser visto como un instrumento de combate a la pobreza, la discriminaci\u00f3n y el d\u00e9ficit de servicios entre la poblaci\u00f3n, con lo que pueden reducirse considerablemente los conflictos sociales y pol\u00edticos.<\/p>\n
En ese sentido, dijo que las comunidades ind\u00edgenas y afromexicanas deben ser mejor atendidas en materia presupuestal, de modo que comience a reducirse la brecha hist\u00f3rica de desarrollo. Por lo anterior, considera viable realizar una consulta para conocer las necesidades reales de los pueblos originarios, para garantizarles mejores condiciones de vida.<\/p>\n
Por \u00faltimo, confi\u00f3 en que el Presupuesto 2021 sea justo, equitativo, m\u00e1s realista, objetivo y comprometido con las necesidades de los m\u00e1s pobres.<\/p>\n
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