Chilpancingo, Gro., 22 mayo del 2019.- El Congreso del Estado aprob\u00f3 un exhorto dirigido al titular de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) para que en coordinaci\u00f3n con los gobiernos del estado y municipal de Chilpancingo realicen un estudio sobre las condiciones del puente elevado ubicado a la altura del Parador del Marqu\u00e9s, en el bulevar Vicente Guerrero, que establezca las causas de los m\u00faltiples accidentes ah\u00ed ocurridos, y realicen la adecuaci\u00f3n necesaria para evitar que se sigan suscitando.<\/p>\n
La propuesta fue presentada por el diputado Bernardo Ortega Jim\u00e9nez y aprobada por unanimidad en sesi\u00f3n ordinaria, y hace \u00e9nfasis en la seria problem\u00e1tica de accidentes viales, lo que deber\u00eda ser una preocupaci\u00f3n de las autoridades competentes y tomar las medidas preventivas necesarias, mediante la instalaci\u00f3n de mecanismos inhibidores de velocidad, como topes, tramos sinuosos o bandas rugosas.<\/p>\n
El diputado integrante del Grupo Parlamentario del PRD manifest\u00f3 que es urgente la ejecuci\u00f3n de medidas inmediatas y efectivas, ya que seg\u00fan el informe sobre la Situaci\u00f3n Mundial de la Seguridad Vial, M\u00e9xico ocupa el segundo lugar en muertes por accidentes de tr\u00e1nsito, con alrededor de 24 mil personas fallecidas al a\u00f1o, 40,000 que quedan con discapacidad permanente y m\u00e1s de 750,000 gravemente lesionados.<\/p>\n
Expuso adem\u00e1s que los accidentes de tr\u00e1nsito representan la primera causa de muerte en j\u00f3venes de entre 15 y 29 a\u00f1os, y la segunda causa de orfandad.<\/p>\n
Por lo anterior, Ortega Jim\u00e9nez reiter\u00f3 que las pol\u00edticas p\u00fablicas en materia de v\u00edas de comunicaci\u00f3n que deben implementar los gobiernos estatal y municipal, deben incorporar las caracter\u00edsticas de condiciones de la tierra, planificaci\u00f3n urbana y de transporte, el dise\u00f1o de carreteras seguras y la exigencia de auditor\u00edas independientes en materia de seguridad vial para los nuevos proyectos de construcci\u00f3n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n realizar un control eficaz de la velocidad a cargo de las corporaciones viales para implementar medidas de descongesti\u00f3n del tr\u00e1fico, as\u00ed como la creaci\u00f3n de campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n hacia la poblaci\u00f3n, con el objeto de realizar mayor conciencia ciudadana sobre los riesgos y las sanciones asociadas al quebrantamiento de la ley en la materia, pero sobre todo para la preservaci\u00f3n de su integridad f\u00edsica y de la vida.<\/p>\n
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